هیوندای شرکت همپا و همسن ایرانخودرو-کارشناسی خودرودرتوحید

هرچه باید از یک غول یا قول تولید کننده خودرو بدانیم-کارشناسی خودرودرتوحید

هرآنچه که باید درمورد شرکت هیوندا باید بدانیم
هرآنچه که باید درمورد شرکت هیوندا باید بدانیم

هیوندا یا هیوندای یک شرکت خودروساز چندمنظوره کره ای میباشد .-کارشناسی خودرودرتوحید

دفتر مرکزی این کمپانی در پایتخت کره جنوبی یعنی شهر سئول قرار دارد.

شرکت هیوندا در سال ۱۹۶۷ تاسیس شد و با شرکت زیرمجموعه خود کیا موتورز .

که ۳۲٫۸ درصد از سهم این شرکت را در اختیارخودش  داده است .

کمپانی هیوندای  عنوان پنجمین شرکت خودروساز بزرگ دنیا را بر مبنای میزان فروش سالانه

خودرو در سال ۲۰۱۲ به یدک میکشد.

و در سال ۲۰۰۸ شرکت هیوندای بدون محاسبه شرکت دیگرش یعنی کیاعنوان هشتمین

خودروساز بزرگ دنیا را دراختیار خود  کرده است.کارشناسی خودرودرتوحید

هیوندای در سال ۲۰۱۲ بالغ بر ۴٫۴ میلیون خودرو را در جهان فروخته و همراه با  کیا سهم

فروشش به ۷٫۱۲ میلیون دستگاه خودرو  رسیده است.

هیوندای در حال حاضر چهارمین خودروساز بزرگ دنیامیباشد .

این شرکت بزرگ‌ترین کارخانه ادغام‌ شده ساخت خودرو را در کره جنوبی دارد.

وظرفیت تولید سالانه آن ۱٫۶ میلیون دستگاه خودرو در سال میباشد.

گروه خودروسازی هیوندا بالغ بر ۷۵ هزار نیروی انسانی در سراسر دنیا داردکه این خود جای تامل و تفکر دارد.

خودروهایی تولیدشده در این شرکت در صدونودوسه کشور دنیا .کارشناسی خودرودرتوحید

از طریق ۶۰۰۰ نمایندگی فروش در دنیا در معرض فروش گذاشته می‌شوند.

هرآنچه که باید درمورد شرکت هیوندا باید بدانیم
هرآنچه که باید درمورد شرکت هیوندا باید بدانیم

تاریخچه شرکت سوناتا-کارشناسی خودرودرتوحید

در سال ۱۹۴۷ فردی به نام » چانگ جو یانگ « شرکت مهندسی و ساخت و‌ساز هیوندارا تاسیس کرد. شرکت خودروسازی هیوندادر سال ۱۹۶۷ تاسیس شد.

اولین مدل خودرویی تولید هیوندای cortina نام داشت که با همکاری شرکت خودروسازی ford در سال ۱۹۶۸ به بازار معرفی شد.

زمانی که هیونداتصمیم گرفت خودروی  شرکتش را گسترش دهد.

جورج ترن‌بال را که مدیر عامل سابق آستین موریس در شرکت بریتیش‌لیالند بود در استخدام در گرفت.

پنج نفر از مهندسان کارآزموده و برتر انگلیسی دیگر نیز  استخدام شدند.

این مهندسان کنتبارنتطراح بدنه خودرو، جان سیمپسون، ادوارد چاپمن و جان کراس‌وایت طراح و مهندس فنی شاسی خودرو و پیتر اسلاتر سرپرست توسعه  بودند.

در سال ۱۹۷۵ اولین خودروی کره‌ای با نام ponei که طراحی آن توسط جورجیو جیوجیارو .

از شرکت ایتال‌دیزاین و تامین فن‌آوری قوای محرکه آن توسط شرکت خودروسازی ژاپنی میتسوبیشی انجام گرفته بود به بازار داخلی این کشور معرفی شد.

صادرات خودروهای تولیدی شرکت هیوندادر سال بعد آغاز شد و به کشورهای مقصد یعنی اکووادور  خیلی زود به کشورهای دیگر رسید.

در سال ۱۹۸۴ هیوندامدل خودروی پونی را به کشورکانادا صادر کرد.

اما این خودرو به ایالات متحده آمریکا صادر نشد زیرا پونی با استانداردهای زیست محیطی آمریکا تطابق نداشت.

فروش این خودرو در خاک کانادا فراتر از انتظار بود و به عنوان پرفروش‌ترین خودروی هیوندای در بازار داخلی کانادا شناخته شد.

در سال ۱۹۸۵ ۱۰۰۰۰۰۰ خودروی هیوندای تولید شد.

هرآنچه که باید درمورد شرکت هیوندا باید بدانیم
هرآنچه که باید درمورد شرکت هیوندا باید بدانیم

در سال ۱۹۸۶ هیونداشروع به فروش خودرو درآمریکا کرد و مدل اِکسل

از سوی مجله » فورچون .

« بهترین محصول سال شد و این خودرو محبوبیت خود رابخاطر  قیمت

ارزان و راحتی در کنترل خودرو در رانندگی داشت.

هیونداشروع به تولید مدل های با فن‌آوری خود در سال ۱۹۸۸ کرد و

اولین مدل آن سوناتا شد.

در بهار سال ۱۹۹۰ مجموع تولیدات خودروهای هیوندا به چهار میلیون

هم رسید.

در سال ۱۹۹۱ شرکت موفق به طراحی و ساخت اولین موتور دیزلی

شد و آن را بر روی مدل آلفاقرار داد.

این امر موجب شد تا هیونداراه را برای استقلال  خود هموار سازد.کارشناسی خودرودرتوحید

در سال ۱۹۹۶ شرکت هیوندا موتور هندوستان با یک کارخانه تولید

در هند تاسیس شد.

در سال ۱۹۹۸ هیوندای شروع به ساخت دوباره تصویر خود به عنوان

یک برند جهانی کرد .

چانگ جو یونگ در سال ۱۹۹۱ رهبری شرکت را به پسر خود چانگ

مونگ کوو واگذار کرد.

شرکت هولدینگ هیوندا در زمینه کیفیت، طراحی، ساخت و تحقیقات

طولانی مدت سرمایه‌گذاری  کرد.

این شرکت به خودروهای فروخته شده در ایالات متحده آمریکا ۱۶۰

هزار کیلومتر یا ۱۰ سال ضمانت اضافه کرد و مبارزه بازاریابی شدیدی انجام داد.

هیوندادر سال ۲۰۰۴ در یک نظرسنجی که توسط موسسه جی‌ دی‌

پاور  انجام شد عنوان دوم را در زمینه کیفیت اولیه محصول به دست آورد.

این شرکت از سال ۲۰۰۲ یکی از حامیان مالی رسمی جام جهانی

فوتبال هست.

سال ۲۰۰۶ دولت کره جنوبی یک سری تحقیقات و بازجویی‌های

فنی از چانگ مونگ کوو و فعالیت‌های او به عنوان مدیر ارشد

شرکت خودروسازی هیوندای کرد.

دولت کره جنوبی به خاطر ظنی که به او در زمینه فساد مالی

داشت چنین کاری را انجام داد.

در ۲۸ آوریل ۲۰۰۶ چانگ دستگیر شد و به خاطر اختلاس به میزان

۱۰۶ میلیون دلار متهم شد.

در نتیجه این وقایع، کیم دانگ جین مدیر عامل و معاون هیات مدیره

شرکت هیوندای به جای او رهبری شرکت را به عهده گرفت.

در ۳۰ سپتامبر ۲۰۱۱ یلتک سیونگ ساک بازنشستگی خود را اعلام

کرد و از سمت مدیریت شرکت خودروسازی هیوندایموتور کناره‌گیری کرد.

در زمان جابه‌جایی این پست مهم.

چانگ مونگ کوو و کیم یوک جو مشترکا وظایف مدیریتی شرکت را

بین خود تقسیم کردند.

هرآنچه که باید درمورد شرکت هیوندا باید بدانیم
هرآنچه که باید درمورد شرکت هیوندا باید بدانیم

تحقیق و توسعه شرکت هیوندا

شرکت خودروسازی هیوندای‌موتور۶ مرکز در سراسر دنیا دارد: سه مرکز در کره جنوبی،

آلمان، ژاپن و هندوستان.

به علاوه یک مرکز طراحی آمریکایی در ایالت کالیفرنیا وجود دارد که مسولیت توسعه

طراحی حوزه بازارهای ایالات متحده را بر عهده دارد.

 

هرآنچه که باید درمورد شرکت هیوندا باید بدانیم
هرآنچه که باید درمورد شرکت هیوندا باید بدانیم

تجارت شرکت هیوندا

سال ۱۹۹۸ بعد از یک دوره رکود در صنعت خودروسازی کره جنوبی

که به خاطر بحران مالی آسیا اتفاق افتاد هیوندایرقیب سرسخت

خود یعنی کیاموتورز را تصاحب کرد.

در سال ۲۰۰۰ شرکت یک قرارداد راهبردی با دایملر-کرایسلر بست

و شراکتش را با گروه خودروسازی هیوندای محکم‌تر کرد.

در سال ۲۰۰۱ شرکت ساخت کامیونت دایملر-هیوندای شکل گرفت.

در سال ۲۰۰۴ اما دایملر کرایسلر سهم خود را از فروش شرکت با واگذاری

۱۰٫۵ درصد از سهام خود به ارزش ۹۰۰ میلیون دلار کاهش داد.

هرآنچه که باید درمورد شرکت هیوندا باید بدانیم
هرآنچه که باید درمورد شرکت هیوندا باید بدانیم

تاکید بر طراحی

هیوندای در سال ۲۰۰۶ توماس برکل را به عنوان سرپرست مرکز تحقیقات و طراحی شرکت

در روسل‌هایم آلمان استخدام کرد.

برکل قبلا برای شرکت خودروسازی ب‌ام‌و آلمان کار می‌کرده است و از آثار او می‌توان

خودروهای سری E46) 3) و سری E69) 6) را نام برد.

فلسفه کنونی طراحی هیوندابا نام (تجسم سیال) شناخته می‌شود که شدیدا از طبیعت

الهام گرفته شده است.

خودروهای برقی

شرکت خودروسازی هیوندایموتورز در سال ۱۹۸۸ به تولید و توسعه خودروهایی با سوخت

انعطاف‌پذیر روی آورد.

مدل آزمایشی سال ۱۹۹۱، » مای‌اسکوپ اف‌اف‌وی « نام داشت.

از ماه مارس ۱۹۹۲ در کره جنوبی تا حداقل نوامبر ۱۹۹۳ تست‌های جاده‌ای بی‌شماری

از مدل‌هایی با سوخت انعطاف‌پذیر بالغ بر ۶۰ هزار کیلومتر انجام گرفت.

اولین مدل خودرویی کاملا برقی که توسط هیوندایدر سال ۱۹۹۱ تولید شد مدل برقی

سوناتا نام داشت .

که در آغاز با عنوان سوناتای سواری کار خود را شروع کرد.

بعدها هیوندای خودروهای برقی خود را بر مبنای پلتفرم‌های مدل‌های اکسل، گرِیس،

اکسنت، آتوس و کیا اسپورتیج تولید کرد.

فعالیتهای زیست محیطی در بیست و سوم آوریل ۲۰۰۸ شرکت هیونداموتورز رسما

آغاز یک پروژه پنج ساله را برای تبدیل یک زمین بایر به چراگاه سبز تا سال ۲۰۱۲ اعلام کرد.

هیوندای این حرکت را با همکاری فدراسیون سازمان محیط زیست کره جنوبی انجام

داد.

پروژه مذکور که عنوان آن منطقه سبز هیوندای بود در ۶۶۰ کیلومتری شمال پکن

واقع شده است.

هدف این پروژه پایان دادن به بازگشت توفان‌های گرد و خاک و جلوگیری از بیابان‌

سازی هم‌گام با محافظت از اکوسیستم محلی بود.

دانه‌های محلی در آن منطقه کاشته می‌شدند که توانایی باروری خاک با خاصیت

قلیایی را داشتند.

این اولین پروژه زیست محیطی شرکت بود که باید انجام می‌شد. هیوندای اخیرا

نیز خودروی برقی مفهومی آی‌ال‌صفر را تولید کرده است.

هرآنچه که باید درمورد شرکت هیوندا باید بدانیم
هرآنچه که باید درمورد شرکت هیوندا باید بدانیم

مسابقات اتومبیلرانی

هیوندای در سال ۱۹۹۸ و ۱۹۹۹ با شرکت در مسابقات رالی بین‌المللی در کلاس

فرمول۲ کار خود را در این زمینه آغاز کرد.

در سپتامبر ۱۹۹۹ هیوندای مدل خودروی اکسنت رالی قهرمانی جهان را که یک

خودروی رالی سبک جهانی بود.

و بر مبنای اکسنت عادی ساخته شده بود رونمایی کرد.

تیم رالی جهانی هیوندای برای اولین بار این مدل خودرویی را در مسابقات رالی

سوئد راند.

و موفق شد که در این دوره مقام اول را کسب کند.

برای فصل ۲۰۰۲ هیوندای قهرمان چهار دوره مسابقات جهانی یوها کانکونن را

همراه با فردی لیو و آرمین شوارتز استخدام کرد.

مقام پنجمی زالندنو که توسط کانکونن در مسابقات زالندنو به‌دست آمده بود .

بهترین نتیجه تیمی برای هیوندابود اما آن‌ها توانستند اشکودا و میتسوبیشی

را با اختلاف یک امتیاز شکست داده .

و مقام چهارم را در مسابقات جهانی سازندگان خودرو ژاپن در سال بعد به‌دست آورند.

کارخانه های جهانی تولید  شرکت هیوندای‌موتورز علاوه بر تولید خودرو در کره جنوبی .

در کشورهای دیگر جهان از جمله آمریکا، کانادا، مکزیک، برزیل، پاناما، جمهوری دومینیک،

چین و مالزی نیز کارخانه تولید دارد.کارشناسی خودرودرتوحید

شایان ذکر است که صادرات شرکت هیوندای اغلب از کارخانه‌های خارج از کشورش انجام می‌شود.

ماتمام اینها را گفتیم و لی از ایرانخودرو چیزی نگفتیم در ادامه به شرکت عظیم ایرانخودرو میپردازیم

کارشناسی خودرودرتوحید
کارشناسی خودرودرتوحید

بازگشت

ارجاع به قوی ترین موتور جستجو گوگل-google

.

.

سوناتا خودرویی مناسب باخرجهای قابل قبول,-کارشناسی خودرودرپیامبر-,کارشناس رنگ

هیوندا سوناتا حرکت درجاده  تاریک مشهور شدن

هیوندا سوناتا خودرو با خرجهای قابل قبول
هیوندا سوناتا خودرو با خرجهای قابل قبول

خودرو هیوندا سوناتا بخاطر اینکه بتواند در بازار رقابت وفروش بالابماندبارها باتغییرات اساسی شد .کارشناسی خودرودرپیامبر

 

کما اینکه میتوانیم این تغییرات را سال به سال هیوندا سوناتادر مدلهای عرضه شده ببینیم

با توجه به این مطلب میتونیم همینجا بگیم . که طراحان سوناتا با ارایه طرحی نسبتا زیبا و

طراحیهای به روز در این امر توانستند جای خودرو در کنار کمپانیهای دیگر حفظ کنند هر

چند که عقیده شرکت هیوندا براین است که هر خودرویی یک طول عمر دارد .اما خرابی

و مستعمل شدن قطعات باید معقول باشد تا دارندگان این خودرو برای تبلیغ بیشتر این

خودرو را در خیابانها بیشتر برانند.

برند سوناتادر سالهای گذشته-کارشناسی خودرودرپیامبر

باز طراحی  شد  و در سال بعد بخاطر اینکه بتواند بازار را داشته باشد باز هم دستخوش

تغییر شد  شامل طراحی خارجی و داخلی تا انجا که  کاملاً جدیدی شد. این شرکت باز هم

این مدل پرفروش را تغییر داد، در حال حاضر دو سال از آخرین تحول در طراحی سوناتا می‎گذرد،

طراحی که می‎توان آن را به یک حرکت برای خروج از جاده تاریک مشهور شدن نامید.

سوناتا در سال بعد طرحی زیبا  داشت و هنوز هم نگاه‎ها را به طرف خود جلب می‎کند. این

تغییرات این خودرو را در سطح رقابت با رقبا نگه خواهد داشت . شرکت هیوندای از موتورهای

چهار سیلندر با سوخت‎رسانی مستقیم و بدنه‎ای سبک‎تر در خط تولید سوناتا  استفاده می‎کند

که به آن اجازه می‎دهد همانند سواریهای متوسط دارای موتور شش سیلندر عمل کند. مدل‎های

پایه مصرف سوختی معادل۷٫۹ لیتر در هر صد کیلومتر دارند و مدل turbo مصرف سوخت کمتری به

میزان ۷٫۴ لیتر دارد. بیشتر تولیدات این ماشین چهارسیلندر و ۲٫۴۵ لیتری هستند.

موتور پایه سوناتا قادر به تولید دویست اسب بخار نیرو می‎باشد که دارای یک گیربکس۶ سرعته

اتوماتیک است.کارشناسی خودرودرپیامبر

که برای این کلاس جعبه دنده‎ای مناسب و بسیار کارآمد است. اگر مدل ۲٫۰ لیتری turboرا

بخاهیم خودروی  شما موتور ضعیفتری خواهد داشت که نیرویی معادل ۲۷۰ اسب بخار تولید می‎کند.

این خودرو  با نیروی گشتاوری برابر با ۲۷۳ نیوتن ، در حالت اتوماتیک به گیربکس قدرت بالایی می‎دهد

(البته اتوماتیک تنها حالت موجود است). باید اضافه کرد که موتور توربو تقریباً هیچ تبلی ای ندارد. و

کاملا با موتورهای V6 سایر شرکتها  برابری می‎کند.سومین موتور انتخابی برای مدل سوناتا هیبرید

بوده که قراراست به زودی به بازار ‎آید.کارشناسی خودرودرپیامبر

در این مدل موتور ۲٫۳۹ لیتری به همراه موتورهای الکتریکی و یک باتری لیتیومی قرار داده شود.

سوناتا هیبرید این توانایی را دارد که در مسیرطولانی فقط از نیروی تولیدی باتری‎ها استفاده کند.

به گفته کمپانی سازنده، این ماشین در ۹٫۱ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت می‎رسد.

این زمان برای کلاس سواری  خانوادگی زمان نسبتا مناسبی  است. مصرف سوخت سوناتا هیبرید

به ازای هر صد کیلومتر۷٫۹ لیتر در شهر و۶٫۹ لیتر در خارج شهری است.  سوناتا برای ماشین بازها

خیلی دلچسب نخواهد بود، چراکه در جادهها باید فرمان را به صورت داِم دردست بگیرید و کنترل  کنید.

  • هیوندا خودرویی با خرجهای قابل قبول
    هیوندا خودرویی با خرجهای قابل قبول
  • سوناتا خودرویی جادار است و با توجه به استانداردهای ای پی ای می‎توان آن را باارزش 

  • دانست. فضای  پا و سر سرنشینان  قسمت جلو   بسیار مناسب است.

  • و صندلی‎های جلویی هم بزرگ و راحت هستند.کارشناسی خودرودرپیامبر

  • ردیف عقب هم جادار است  سرنشینان سواری راحتی را تجربه خواهند کرد، حتی سر

  • بلندقدترین سرنشین هم  به سقف اتاق خودرو نمی‎رسد و یا اگر خم شود سرش به صندلی‎های

  • جلویی ساخته شده از پلاستیک سخت نمی‎رسد.

  • هیوندا خودرویی با خرجهای قابل قبول
    هیوندا خودرویی با خرجهای قابل قبول
  • افرادی که در وحله اول امنیت خودرو را مورد اهمیت قرار می‎دهند. سوناتا را انتخاب مناسبی

  • خواهند دانست. چراکه سوناتا علاوه بر موارد امنیتی اصلی در خودروها. دارای سیستم دوربین

  • عقب نیزهست. که درمدل‎های بالاتر اقرارداده شده است  و این مورد که  سوناتا باز هم توانست

  • از نظر امنیت پنج ستاره  را از آن خود کند.کارشناسی خودرودرپیامبر

  •  
  • هیوندا خودرویی با خرجهای قابل قبول
    هیوندا خودرویی با خرجهای قابل قبول
  • امکاناتی مانند بولوتوث.

  • پورت اتصال USB، محل اتصال شارژرها.فرمان تلسکوپی و کروز کنترل در مدل قیمت ارزان 

  • تعبیه شده است.

  • صندلی‎های گرمکن‎دار  به عنوان یکی از امکانات استاندارد.به سوناتااسپرت اضافه شده است.

  • مدل‎های SE و محدود، دارای سنسور پارک و دکمه استارت ماشین  هستند. سوناتا مدل محدودیا لیمیتد .

  • به طور استاندارد دارای صندلی‎های گرمکن‎دار جلو و عقب، سانروف، دوربین دنده عقب.

  • کنترل کننده آب و هوای اتوماتیک و آینه الکتروکرومیک است.کارشناسی خودرودرپیامبر

  • این مدل همچنین دارای سیستم اطلاعاتی ابداعی شرکت هیوندای به نام ارتباط آبی  است.

  • به نظر شما کدام یک از خودروهای موجود در بازار ایران را می‎توان با سوناتا  مقایسه نمود؟.

  • هیوندا خودرویی با خرجهای قابل قبول
    هیوندا خودرویی با خرجهای قابل قبول

     

    انتخاب خودرو در حد ۷۰ میلیون تومان

  •  
  • ،حذف شرط: باکمری از رانندگی لذت ببرید  باکمری از رانندگی لذت ببرید حذف شرط: کارشناس ۴۰۵,کارشناس ۴۰۵,کارشناس بنز,کارشناس بنز,کارشناس پرشیا ,کارشناس پرشیا,کارشناس تویوتا,کارشناس تویوتا,کارشناس خودرو,کارشناس خودرو,کارشناس خودروهای اروپایی,کارشناس خودروهای اروپایی,کارشناس خودروهای چینی,خودروهای چینی,کارشناس خودروهای ژاپنی  خودروهای ژاپنی حذف شرط: کارشناس رنگ ۲۰۶   رنگ ۲۰۶ حذف شرط: کارشناس سیار  کارشناس سیار حذف شرط: کارشناس لکسوس   لکسوس حذف شرط: متخصص تویوتا کمری  متخصص تویوتا کمری ۰۹۱۰۲۰۸۰۲۸۰.کارشناسی خودرو ، کارشناس خودرو ، کارشناسی خودرو در محل ، بررسی دقیق تمام نقاط خودرو ، رنگ ، بدنه ، فنی و آپشن، ارائه گزارش رسمی و معتبر شرکتی.کارشناسی خودرودرتهران.کارشناسی خودرودرمحل.کارشناسیخودرودرمحل.کارشناسی خودرودر مرزداران.کارشناسی خودرو درگیشا,کارشناسی خودرودرتجریش.کارشناسی خودرو درشمال و شمالغرب تهران،
  • ۲۰۰۹، هیوندای، سوناتا

تغییرات جزیی ظاهری – تغییرات در فضای داخلی – موتور ۴ یا ۶ سیلندر – گیربکس دنده ای یا اتوماتیک – ۶ ایربگ

ویژگی ها
۵ دنده اتوماتیک گیربکس
۲۳۵۹ cc حجم موتور
جلو دیفرانسیل
۴ سیلندر
۱۶ تعداد سوپاپ
۶۰۰۰/۱۷۵ اسب بخار
۴۰۰۰/۱۶۸ گشتاور
۴۸۰۰ mm طول
۱۸۳۰ mm عرض
۱۴۷۵ mm ارتفاع
۱۴۹۳ kg وزن
۲۱۵/۶۰R16 سایز تایر
۲۴۰ km/h حداکثر سرعت
۱۰٫۴ شتاب
۸٫۸ سوخت
۷۰ ظرفیت مخزن
یورو ۳ استاندارد محیط زیست
راننده – سرنشین جلو – جانبی کیسه های هوا
جلو و عقب دیسکی – ABS – ESP – EBD ترمز
برقی – گرم کن – تودوزی چرم – پشت سری فعال هنگام تصادف صندلی
کنترل دستی – کنترل اتوماتیک سفارشی تهویه مطبوع
برقی – برف و یخ آب کن شیشه جلو پنجره
برقی – گرم کن – تا شوندگی برقی آینه
روشن و خاموش شدن اتوماتیک – مه شکن جلو و عقب چراغ
سنسور پارک – کروز کنترل متفرقه

 

 

خودرو مناسب تا ۸۵میلیون تومان در سال ۱۳۹۷-کارشناسی خودرو دربریانک

هدف ما از انتخاب یک خودرو  چیست.ایمن بودن راحتی کم مصرف بودن راحتی خوش رخ بودن یا ارزان بودن؟

انتخاب خودرو70 میلیونی
انتخاب خودرو۷۰ میلیونی

،حذف شرط: باکمری از رانندگی لذت ببرید  باکمری از رانندگی لذت ببرید حذف شرط: کارشناس ۴۰۵,کارشناس ۴۰۵,کارشناس بنز,کارشناس بنز,کارشناس پرشیا ,کارشناس پرشیا,کارشناس تویوتا,کارشناس تویوتا,کارشناس خودرو,کارشناس خودرو,کارشناس خودروهای اروپایی,کارشناس خودروهای اروپایی,کارشناس خودروهای چینی,خودروهای چینی,کارشناس خودروهای ژاپنی  خودروهای ژاپنی حذف شرط: کارشناس رنگ ۲۰۶   رنگ ۲۰۶ حذف شرط: کارشناس سیار  کارشناس سیار حذف شرط: کارشناس لکسوس   لکسوس حذف شرط: متخصص تویوتا کمری  متخصص تویوتا کمری ۰۹۱۰۲۰۸۰۲۸۰.کارشناسی خودرو ، کارشناس خودرو ، کارشناسی خودرو در محل ، بررسی دقیق تمام نقاط خودرو ، رنگ ، بدنه ، فنی و آپشن، ارائه گزارش رسمی و معتبر شرکتی.کارشناسی خودرودرتهران.کارشناسی خودرودرمحل.کارشناسیخودرودرمحل.کارشناسی خودرودر مرزداران.کارشناسی خودرو درگیشا,کارشناسی خودرودرتجریش.کارشناسی خودرو درشمال و شمالغرب تهران،

 کارشناسان ماچه قسمتهایی از خودرو را برسی میکنند اینجا کلیک کنید 

-کارشناسی خودرو دربریانک-درکشوری که تلاش برای بهتر بودن اولین گزینه میباشد

همیشه مساله میزان درامد مردم در مقدار کیفیت

خودروکم اصطحلاک تولیدی در  شرکتهای داخلی دقدقه اصلی خودرو

سازان بوده است. اما افراد جامعه ما چقدر توانایی خرید خودرورا دارند؟

تلاش ما در این نوشته مشاوره برای خرید مناسب یک خودرو با توجه به

توانایی افراد جامعه کشورمان است .

امید است که مورد لطف خوانندگان عزیز قرار گیرد .

چه خودروکم اصطحلاک درقیمت ۷۰ میلیون مناسب تر است؟

انتخاب خودرو70 میلیونی
انتخاب خودرو۷۰ میلیونی

درتماسهایی که اکثردوستان بامن دارند این بالاترین امار سوالاتشان از من خواهد بود.

باتوجه به اینکه خودروکم اصطحلاک در حد حوال ۷۰ میلیون خودروهای

چینی میباشد این موضوع را با این قسمت شروع میکنیم

که وضعیت دارندگان خودروهای چینی چگونه است.

همانطور که آشنایی دارید خودروهای صفر کیلومتر چینی در حوالی ۷۰

میلیون را میتوان به لیفان جک  و ام وی ام و

جیلی که تولیدات آنها حتما مد نظر شما هست.

مانند ایکس ۳۳ mvm X33 NEW mvm tigo .tigo5 mvm110

mvm 315  جک S5  S3 و جکهای سدان اشاره کرد که دارندگان

این خودروها اکثرا قبلا خودروداخلی مانند

پژو۲۰۶ پژو۴۰۵ پژو پرشیا و پراید ۱۴۱ ۱۳۱ صبا تیبا سایپا سفری و….. .

اشاره میکنم که انها اکثرا راضی و خوشحال از انتخابشان هستند و من

نیز به انها تبریک میگوییم ولی سوال

اینجاست که ما از خودروکم اصطحلاک  چه انتظاری داریم.

بزرگ ترین انتظار ما از خودرو  این است که نهایت ارامش را بادرنظر گرفتن

نهایت امنیت داشته باشیم  اما اکثر

دارندگان خودروهای نامبرده. بعد از سوار شدن در خودروهای کارکرد غیر

چینی در اشتباه بزرگی که کرده اند دچار ناراحتی میشوند.

علت ناراحتی آنها این است که باورشان نمیشود که خودرودر حدود ۷۰

میلیون میتواند به این سطح بالای

راحتی و امنیت باشد . طراحی بسبار بهتر خودروهای غیر چینی کشورهای

اسیایی دیگر در دید آنها باورکردنی

نیست .اما دلیل اینکه انها متوجه این تفاوت شده اند فقط طراحی بهتر نیست.

به گفته یکی از تجربه کنندگان در سواری این خودروها راننده متوجه نکاتی

جالب میشود که لازم میدانم انرا

دراینجا به تحریر دراورم فرمان بسیار روانتر  در هنگام رانندگی دید راننده و

درایو خودرو راننده را خسته نمیکند.

و احساس لذت مضاعف باعث تحریک راننده برای بیشتر راندن اینگونه

خودروها میشود تعویض دنده دراینگونه

خودروها بسیار نرم تر و بی صدا تر از خودروهای چینی میباشد.

داخل خودروطراحی بسیار خوب وقابل قبول تر دارد داخل کابین در هنگام

سواری بسیار بی صدا میباشد و

میتوان گفت که صدایی از بیرون خودرو به داخل آن نمی آید .صدای موتور در

هنگام درایو وتعویض دنده بسیار کم

میباشد تا جایی که راننده ممکن است به روشن بودن خودرو شک میکند .فضای

بین صندلی های جلو و عقب بسیار مناسب تر و جادارتر است.

ازنظر میزان خرابی و اصطحلاک این خودروها باید گفت که تمام قطعات تاریخ

مصرف معقولی دارد و نصبت به

کارکرد خودرومعقول میباشد.اکثر افراد نسبت به این قسمت کاملا در اشتباه

هستند. آنها فکر میکردند که

قیمت تمام شده قطعات تعویضی بسیار گرانتر از خودروها چینی و خلی میباشد.

انتخاب خودرو 70 میلیونی
انتخاب خودرو ۷۰ میلیونی

همینجا باید اشاره کنم که قیمت تمام شده موتور پرشیا که یاتاقان زده باشد

نزدیک به دومیلیونو پانصدهزار تومان

میشود و قیمت تمام شده هیوندا ix55 که نیاز به تعویض یاتاقان و رینگهایش

شده و پمپ روغن نیز باید تعمیر.کارشناسی خودرو دربریانک

میشد .و تنه کاملا باید جرم گیری میشد نزدیک به پنج میلیون تومان میشود

حال سوال اینجاست که ایا این

مبلغ برای یک خودرودر محدوده قیمت ۱۷۰ میلیون تومان آیا زیاد میباشد؟.

درثانی اکثر این خودرو   ها به طور مداوم خراب نمیشوند و دارندگان این

خودروها خیلی دیر به دیر به تعمیرکارها.کارشناسی خودرو دربریانک

مراجعه میکنند چون زمان خراب میشوند پس شمانیز کمتر به تعمیرکار هزینه

پرداخت میکنید . و درنتیجه کمتر

پیاده گز میکنید و زمان بیشتری سوار خودروهستید این نکته بزرگترین ناراحتی

دارندگان خودروهای تولید داخلی

وچینی میباشد که گاهی باعث دلچرکی شدن از خودرویشان میشود.

انتخاب خودرو 70 میلیونی
انتخاب خودرو ۷۰ میلیونی

درپایان اشاره میکنم که بعضی اوقات خرج کردن برای گرفتن خودروهای کارکرده

غیر چینی تا ده سال باز هم .

در بهتر شدن شخصیت شما کار آمدتر از خودروهای چینی حتی تا ۱۰۰ میلیون

تومان میباشد.

نام تعدای خودر که ارزش تعامل تجدید نظر برای کسانیکه میخاهند حدود۷۰

میلیون را به خودرو اختصاص دهند.کارشناسی خودرو دربریانک

تویوتا کرولا تویوتا کمری تویوتا کرونا تویوتا هایلوکس و… خانواده هیوندا سوناتا

آزرا سانتافه النترا ….خانواده کیا وسورنتو  و خانوادهای دیگر.

انتخاب خودرو 70 میلیونی
انتخاب خودرو ۷۰ میلیونی

درپایان شاید بهتر باشد قبل از انتخاب و خرید یک خودرو صفر با یک مشاور

در قسمت تعمیرات . و مشاور قیمت تا.کارشناسی خودرو دربریانک

حد قیمت مورد نظرتان داشته باشید تا بهترین انتخاب را نسبت به قیمت

داشته باشید.

 کارشناسان ماچه قسمتهایی از خودرو را برسی میکنند اینجا کلیک کنید 

 سوناتا خودرو تا۸۰ میلیونی باخرجهای قابل قبول

بازگشت .

رضا حبیبی      کارشناس ارشد مکانیک و مکاترونیک

نکاتی در مورد برترین موتور جستجو گوگل

تایرخودرو، خودرو، دانستنیهای خودرو، کارشناس.کارشناسی.سلامت.رنگ.فنی.اصالت.خودرو، معرفی خودروها.چند نکته برای کاهش مصرف سوخت,چند نکته برای کاهش مصرف سوخت درهنگام خرید خودرو حواستان را جمع کنی,درهنگام خرید خودرو حواستان را جمع کنید,کارشناس,کارشناس کارشناس ۴۰۵,,کارشناس ۴۰۵,کارشناس بنز,کارشناس,کارشناس پرشیا,کارشناس پرشیا کارشناس تویوتا,کارشناس تویوتا,کارشناس خودرو,کارشناس خودرو,کارشناس خودرو در قیطریه,کارشناس خودرو در قیطریه,کارشناس خودروهای اروپایی,کارشناس,خودروهای اروپایی,کارشناس خودروهای چینی,کارشناس خودروهای چینی,کارشناس خودروهای ژاپنی,کارشناس خودروهای ژاپنی,کارشناس رنگ,کارشناس رنگ,کارشناس رنگ ۲۰۶,کارشناس رنگ ۲۰۶,کارشناس سیار,کارشناس سیار,کارشناس لکسوس,کارشناس لکسوس,کارشناسخودرو,کارشناسخودرو کارشناسی,کارشناسی کارشناسی خودرو ,کارشناسی خودرو کارشناسی رنگ خودرو,کارشناسی رنگ خودرو,کانتورینگ,کانتورینگ کاهش مصرف سوخت با چند ترفند,کاهش مصرف سوخت با چند ترفند نکاتی در مورد تویوتا کمری,نکاتی در مورد تویوتا کمری

تویوتا کمری ۲۰۰۷ تا کنون-کارشناسی خودرو درسوهانک

  • برسی و شرحی کوتاه از تویوتا کمری

  • گاهی اوقات دارندگان خودروهای لوکس از خود سوال میکنند که خودرو با نام تویوتا و اصالت ایا میتواند متعلق

  • به یک کمپانی باشد یا تمامی خودروهای باکیفیت را میتوان با اصالت نامید

  • بگذارید از خودرو نام ببریم که شاید دانستن مطالبی درموردش ارزش کمی وقت گذاشتن را داشته باشد

  • خودرو تویوتا کمری از ابتدای تولید توسط شرکت تویوتا برهدف رقابت با خودرو های بادوام و کم اصحلاک

  • بود تا جایی که طراحان این محصول این محصول را تا ۵۰۰ هزار کیلومتر تضمین کرده اند که بدون مشکل

  • و نقص خواهد بود شاید چنین اطمینان داشتنی از یک تولید توسط سازندگان یک کمپانی کمی عجیب

  • و اقراق آمیز باشد ولی  اثرات تبلیغ آن خودرو و پرس و جو از دارندگان آن میتواند تا حد زیادی ابهامات را رفع کند

  • مشخصات و سواری کمری-کارشناسی خودرو درسوهانک

  • سواری در این خودرو حسی از آرامش و امنیت را به ما میدهد طراحی فضای داخلی داشبورد

  • ترکیب دو رنگ در کنار حالت منحنی و بدون شکستگی در داشبورد در هنگام سواری به راننده

  • و صاحب خودرو حس زیبایی میدهد .طراحی صندلی های این خودرو نیز قابل تحسین است در

  • هنگام مسافرت های طولانی در این خودرو سرنشین کاملا لذت برده و احساس خستگی نخواهد

  • داشت فضای خالی بین صندلی عقب و جلو نیز طوری طراحی شده که افراد با قد حدودی ۱۸۵

  • سانت احساس خوبی داشته باشند ولی برای قدبلند ها این خودرو بازهم قابل تحمل و تحسین

  • هست هرچند که ممکن است که کمی جای پای کمی داشته باشد ولی شاکیانی تا  این لحظه

  • ازاین مبحث نداشته است در کل کسانی که داخل این خودرو با قیمت مناسبش نشسته اند.کارشناسی خودرو درسوهانک

  • براینکه راحتی فضایی شبیه به خانه را دارد متفق القول هستند

  • مصرف بنزین خودرو نیز نسبت حالت مد نرمال و اسپرت طراحی شده از حدود ۶ لیتر در جاده و

  • ۸ونیم در شهری تا حدود ۱۲ لیتر در تغییر است که بسته به نوع راننده این مقدار تغییر خواهد کرد

  • در هنگام تعویض دنده باید گفت خودرویی به نرمی و بیصدایی آن قابل وصف نیست

  • در هنگام حرکت و چاله ها و سرعت گیر ها نیز ضربه را به اتاق انتقال نمیدهد البته بازهم بسته

  • نوع رانندگی  این نیز متغییر است

  • با توجه به اینکه دارندگان این خودرو زیاد شکایتی از فیس بیرون و طراحی ظاهری آن نداشته اند

  • تا سال ۲۰۱۱ با یک طراحی این خودرو در حال رقابت با خودروهای هم قیمت مشابه بوده که

  • امکانات نیز تا سال ۲۰۱۱ چندان تغییری نداشته است بعد از سال ۲۰۱۱ با تغییرات اساسی

  • در آن این خودرو جای خودرا همچنان در کلاس خودروهای لوکس پایین قیمت حفظ کرده است

  • هرچند طراحان کمپانی تویوتا هر روز در حال بهبود این خودرو هستند ولی همچنان احساس

  • میشود که تغییرات کلی و زیادی در این خودرو حاصل نشود گویی که این کلاس کاری قرار

  • است فقط همین اپشنها را داشته باشد و قرار نیست کمری جایی بالاتر را در میان خودروهای رده بالا بگیرد

  • درپایان باید گفت که سواری در این خودرو که در حال حاضر با قیمت حدودی ۷۰ میلیون در مدل ۲۰۰۷

  • تا ۲۹۹ میلیون درمدل هیبرید۲۰۱۸ میشود قیمتی مناسب را باآپشنهای موجودش با صاحب خودرو میدهد.کارشناسی خودرو درسوهانک

  • شاید به این علت اصل که تاکسی تشریفات اکثر فرودگاه ها بی دلیل تویوتا کمری نمیتواند باشد. در

  • پایین جدول مشخصات اجمالی این خودرو مورد تحریر و بینش شما قرار داده شده است

  • رضا حبیبی  کارشناس ارشد مکانیک و مکاترونیک
  • 2007، تویوتا، کمری GLX
  • 2007، تویوتا، کمری GLX
  • 2007، تویوتا، کمری GLX
  • 2007، تویوتا، کمری GLX
  • 2007، تویوتا، کمری GLX

درمورد موتور جستجو گوگل بیشتربدانید-google

۲۰۰۷، تویوتا، کمری GLX

موتور ۴ سیلندر – ۲ ایربگ – صندلی راننده برقی – سنسور پارک عقب – کروز کنترل

ویژگی ها
۵ دنده دستی – ۵ دنده اتوماتیک تیپ ترونیک گیربکس
۲۳۶۲ cc حجم موتور
جلو دیفرانسیل
۴ سیلندر
۱۶ تعداد سوپاپ
۵۷۰۰/۱۵۷ اسب بخار
۴۰۰۰/۲۱۸ گشتاور
۴۸۱۵ mm طول
۱۸۲۰ mm عرض
۱۴۶۰ mm ارتفاع
۱۴۷۰ kg وزن
۲۱۵/۶۰R16 سایز تایر
۲۰۵ km/h حداکثر سرعت
۹٫۶ – ۹٫۰ شتاب
۸٫۲ سوخت
۷۰ ظرفیت مخزن
یورو ۴ استاندارد محیط زیست
راننده – سرنشین جلو کیسه های هوا
جلو دیسکی خنک شونده – عقب دیسک EBD – BA – ABS ترمز

 

 

 

برقی – تنظیم برقی گودی کمر صندلی
کنترل دستی تهویه مطبوع
برقی – پرده برقی عقب پنجره
برقی آینه
هالوژنی – مه شکن جلو چراغ
سنسور پارک – کروز کنترل – رینگ ۱۶
۲۰۱۵، تویوتا، کمری GLX

موتور ۴ و ۶ سیلندر – سیستم هشدار دهنده نقطه کور سفارشی

ویژگی ها
۶ دنده اتوماتیک گیربکس
۲۴۹۴ cc حجم موتور
جلو دیفرانسیل
۴ سیلندر
۱۶ تعداد سوپاپ
۶۰۰۰/۱۸۱ اسب بخار
۴۱۰۰/۲۳۵ گشتاور
۴۸۰۵ mm طول
۱۸۲۵ mm عرض
۱۴۷۰ mm ارتفاع
۱۴۸۵ kg وزن
۲۱۵/۵۵R17 سایز تایر
۱۹۵ km/h حداکثر سرعت
۹٫۳ شتاب
۷٫۸ سوخت
۷۰ ظرفیت مخزن
یورو ۵ استاندارد محیط زیست
راننده – سرنشین -جانبی – پرده ای – زانو کیسه های هوا
ABS – BAS – ESP ترمز

برقی – تنظیم ارتفاع – تنظیم برقی گودی کمر

صندلی

کنترل اتوماتیک دوگانه

تهویه مطبوع

برقی

پنجره

برقی

آینه

جلو هالوژنی – مه شکن جلو

چراغ

سنسور پارک – کروز کنترل – تودوزی چرم – سانروف سفارشی

متفرقه

مزدا-۳۲۳-کارشناسی-خودرو-مزدا ۳۲۳ سلطان دهه هشتاد و بینظیرترین خودرو ارزان قیمت فعلی-مزدا-۳۲۳-کارشناسی-خودرو

مزدا-323-کارشناسی-خودرو
مزدا-۳۲۳-کارشناسی-خودرو

-مزدا-۳۲۳-کارشناسی-خودرو-مزدا ۳۲۳ سلطان خودرو ارزان قیمت-مزدا-۳۲۳-کارشناسی-خودرو

 

 

از بسیاری از خریداران خودرو که پرسیده میشود دنبال چه

خودرویی هستی همه میگویند خودرویی که هم نو باشه و

هم خوش رخ ام وقتی سوال میشود که ایا میدانید خودرویی هست

که هم خوش رخ و هم خوش قیمت هست که بسیار هم کم اصطحلاک

و در حد ۳۰ میلیون تا ۴۰ میلون هست انها میگویند که نام ان خودرو چیست

توجه قیمت روز خودرو درسال ۹۹ معادل ۱۸۰ تا ۲۵۰ میلیون تومان قیمت خورده است

 

توضیحاتی کوتاه

مزدا-323-کارشناسی-خودرو
مزدا-۳۲۳-کارشناسی-خودرو

مزدا-۳۲۳-کارشناسی-خودرو

مزدا-۳۲۳-کارشناسی-خودرو-اکثر ما دارندگان خودرو در حد ۴۰ میلیون میدانیم که نمیتوانیم خودرویی با کیفیت

در خور پولمان داشته باشیم ولی آیا خودرویی وجود ندارد با این قیمت پاسخ به

این سوال این است

مزدا-323-کارشناسی-خودرو
مزدا-۳۲۳-کارشناسی-خودرو

میخواهیم شما را باخودرویی اشنا کنیم که روزگاری در دهه هشتاد هرکه داشت

میگفتند طرف میلیونر است و حال که سال ۹۶ است دیگر کسی نمیپرسد که این

خودرو به درد سواری میخورد یا نه

مزدا ۳۲۳ موتور ۱۶۰۰

مصرف هفت لیتر در ۱۰۰ کیلومتربیرون شهری  و داخل

شهری۸/۱لیتر

تعداد سرنشین ۵

صندلی طبی

اتوماتیک و دستی گیربکس اف ال

ساخت کشور ژاپن-مزدا-۳۲۳-کارشناسی-خودرو-

امکانات سانروف کروز کنترل ترمز ای بی اس ای بی دی

حالت نرمال و اسپورت حداکثر سرعت ۱۹۵ کیلومتر در ساعت

درمورد قطعات این خودرو باید گفت که تعمیرات اینخودرو بسیار

دیربه دیر اتفاق میافتد و علت ان شاید سهل انگاری خود راننده

بوده است و گرنه اینخود رو داحالت عادی بسیار بی ازار است و

خرجی برای شما نمیتراشد

اکثر دارندگان این خودرو کسانی هستند که از مراجعات پیاپی

به تعمیرکار و خرابیهای متعدد خودروی قبلی به این خودرو

مراجعه کرده اند تا کمی بیشتر در خودرو سوار شوند و از

خودرویشان بیشتر لذت ببرند هرچند این خودرو از لحاض

ظاهری قدیمی شده و عمر ان حدود ۱۰ سال به بالا میباشد

ولی باید گفت که هم اکنون نیز با گذشت ده سال از عمر این

خودرو باز هم این خودرو نشان داده است که گزینه ای بسیار

مناسب از نظر بی ازار بودن میباشد خودروها مشابه در حد ۴۰

میلون مانند پرشیا ۲۰۶ و۴۰۵ و حتی ال نود که گل سرسبد محصولات

داخلی میباشد نیز همچنان طاقت رقابت بااین خودرو ده سال کارکرده

را ندارد و اکثر دارندگان این خودروها آنها را با نام دفترچه قسط و  برج

گذشته از خرج میدانند و دیگر میدانند که مدتی از هر فصل را باید در

تعمیر گاه ها برای تعمیر و رفع عیب ماشین بگذارنند

در موردمزدا۳۲۳  همین را باید گفت که باطراحی زیبا و مناسب و منحصر

به فردش هرچند عمری ده ساله دارد ولی همچنان باید به طراحی ظاهری

ان تبریک گفت-مزدا-۳۲۳-کارشناسی-خودرو-

در هنگام تعویض دنده صدای بسیارکمی داخل خودرو میاید وفضای داخلی

خودرو طوری آب بندی شده که اگر در زمستان بخاری را هم روشن نکنید

داخل خودرو ازبیرون سرمایی داخل نمیشود .

مزدا-323-کارشناسی-خودرو
مزدا-۳۲۳-کارشناسی-خودرو

صندلیهای این خودرو نیز در کلاس فول دارای حالت طبی بوده که اصلا خستگی

در حین رانندگی را به سرنشینان انتقال نمی دهد-مزدا-۳۲۳-کارشناسی-خودرو-حالت فرمان قابل تنظیم است

و میتواند نسبت به حالتی که شما میخواهید تقییر کند . دید راننده نسبت به نقاط

کور بسیار مناسب است ولی اگر روی خودرو مانیتور تصویری دنده عقب سوار

شود بهتر است.صندوق عقب این خودرو نیز خود برای خانواده ایرانی بسیار

مناسب و جادار است تا جایی که کسی از آن شکایتی ندارد. مقدار مصرف سوخت

این خودرو نیز واقعا مثال زدنیست درون شهری در حدود ۸ لیتر و بیرون شهری حدود

۷ لیتر  رکورد برای این خودرو ده سال کار واقعا قابل تعامل است . برای افراد سنین

مختلف دو مد انتخاب گذاشته شده که اگر نیلز به تعویض دنده سریعتر و باشتابتر نیاز

است این خودرو را به خودرویی مسابقه ای تبدیل کند تا از گیربکس تنبل آن ایرادی نگیریم

باتمام این حرفها باید گفت شاید تاوقتی این خودرو سرپاست چرا باید باانتخاب خودروهای

تا ۴۰ میلیونی سراغ گزینهای مورد بحث بر-مزدا-۳۲۳-کارشناسی-خودرو-

ارجاع موترهای جستجو گوگل

 کارشناسان ماچه قسمتهایی از خودرو را برسی میکنند اینجا کلیک کنید 

رضا حبیبی  کارشناس ارشد مکانیک و مکاترونیک