کارشناسی*خودرو*کارشناس*رنگ*در*سعادت اباد*فنی*تجریش*

کارشناس-خودرو-کارشناسی-خودرو-کارشناس

اشتباهات بزرگ در خرید خودرو دست دوم
اشتباهات بزرگ در خرید خودرو دست دوم

 کارشناسان ماچه قسمتهایی از خودرو را برسی میکنند اینجا کلیک کنید 

ورود به قسمت مرکز تخصصی کارشناسی خودروهای خارجی

نصیحت یک ضرر کرده جامعه به شما دوست عزیز-کارشناس-خودرو-کارشناسی-خودرو-کارشناس

به هیچ کس اعتماد نکنید حتی نزدیکترین دوست یا حتی برادر خود !

در ادامه با اتفاقی شمارا اشنا خواهیم کرد که خواندن آن برای شما تجربه ای جدید است

 

فرق بین یک صافکار نقاش حرفه ای باکارشناس تشخیص رنگ چیست؟

کارشناس.کارشناسی.رنگ.فنی.سلامت.خودرو-کارشناس-خودرو-کارشناسی-خودرو-کارشناس

اکثرافراد که واقعا برای خرید خودرو میخاهند هزینه کنند تا

خودرویی سالم و مطمین خرید کنند در

هنگام تصمیم گیری برای انتخاب بین این دو گزینه دچار

اشتباه میشوند

چرا؟ سوال ما از آنها این است زمانی که قرار است خودرویی

با میلیون تومان هزینه و پرداخت پول بخرید

آیا نمیخواهید مطمین شوید که درخرید آن اشتباهی

اتفاق نیافتاده؟

خاطراتی از یک دوست براساس واقعیت

دوست عزیزی میگفت مدت ۳ سال پیش که برای

بار دوم قست تعویض

و ازتقاء خودرو داشتم

با وسواس شدیدی به مدت حدود دو ماه به دنبال خودرو گشتم

و چندین خودرو را ازمایش کردم تا اینکه به گزینه پژو پرشیا رسیدم که هم جادار تر

از پژو۲۰۶ بود و

هم کلاس بیشتری داشت و صندلیهای راحت تری

کارشناس.کارشناسی.رنگ.فنی.سلامت.خودرو
کارشناس.کارشناسی.رنگ.فنی.سلامت.خودرو

بعد از کلی گشتن در شهرستانی نزدیک به شهر ماشینی پیدا کردم

که قیمت بسیار مناسبی داشت

با نهایت وسواس با دلال

ماشین توافق کردم که ماشین را به صافکار نشان دهیم و به شرط اینکه همین مشکل را داشته باشد

و هیچ مشکل دیگری

حاضرم اقدام به خرید آن کنم و بعد اقدام به جابجایی خودرو کردیم و پیش یک صافکار که نه بلکه

دوجا صافکارنقاش خبره ماشین

را دید و هر دو با یک نگاه بسیار کم و ساده به ماشین نظرشان را گفتند که خودرو فقط همان یک

قسمت رنگ دارد و حتی یک

ضعف دیگری نیز ندارد

.با مبلغی در حدود ۲۵ هزارتومان به هرکدام ازآنها مطمین از خرید شدم

اول ترمز خودرو درهفته اول دچار مشکل شد و با یک مقدار باران که زمین راخیس میکرد ماشی به مقدار زیادی ترمز ای بی اس

ماشین را رها میکرد وبه قولی ما بدون ترمز میشدیم  که مجبور به قطع ای بی اس شدم

بعد از یک ماه متوجه شدم که ماشین نیاز به تعمیر در قسمت جلوبندی دارد  با مراجعه و

پیگیری جلوبندی ساز اعلام کرد که

خودرو نیاز به سرویس کامل دارد و این مشکل به تازگی اتفاق نیافتاده همچنین اثاری را به

من نشان داد که خودرو تصادفی

بسیار شدید از جلو داشته  که این خود برای من و همچنین قیمت ماشین افت بسیار شدیدی

در قیمت خودرو داشت که من از

خیر ان گذشتم و ماشین را تعمیرکردم  بعد از کلی خرج و گذر از ماه سوم و ورود به زمستان

سرد متوجه شدم که بخاری ماشین

هرچند روشن است ولی از قسمت پایین بخاری هوایی بسیار سرد وارد میشود که بعداز

پیگیری و مراجعه به باطری ساز متوجه

شدم که سیستم تهویه ماشین کاملا شکسته و هوای سرد به طور کامل از بیرون خودرو

به داخل خودرو وارد میشود همچنین

باطریساز اعلام کرد که خودرو از زیر تصادف فوق العاده شدیدی داشته و به طور کامل

ازبین رفته است .خلاصه که بعد از کلی

خرج بیخیال ماشین شدم وماشین رو برای فروش گذاشتم درهنگام فروش هم متوجه

شدم که خودرو از قسمت عقب دوتیکه

شده و از عقب تعویض شده و این یعنی افت شدید قیمت  .خلاصه خودرو را با ۱۲ میلیون

تومان ضرر رد کردم .

کارشناس-خودرو-کارشناسی-خودرو-کارشناس

سوال من

اینجاست که ایا این دو صافکاری که ماشین را به آنها نشان داده ام آیا این همه مشکل

را در ماشین ندیده  اند؟

وحال سوال از شما دوستان شما اگر در چنین شرایطی بودید چه میکردید آیا بازهم پیش صافکار نقاش خودتان میرفتید؟

بعضی دوستان که در این وضعیت قرارگرفته اند با مراجعه به سایت ها و آگهی های

کارشناس.کارشناسی.رنگ.فنی.سلامت.خودرو 09102080280
کارشناس.کارشناسی.رنگ.فنی.سلامت.خودرو ۰۹۱۰۲۰۸۰۲۸۰

کارشناسان رنگ خودرو دیگر این اشتباه را

نمیکنند و جلوی ضررهای هنگفت را میگیرند .

کارشناس-خودرو-کارشناسی-خودرو-کارشناس

 

بازگشت

اشتباهات بزرگ در خرید خودرو

رضا حبیبی کارشناس ارشد مکانیک

  • باکمری از رانندگی لذت ببرید باکمری از رانندگی لذت ببرید
  • حذف شرط: کارشناس ۴۰۵ کارشناس ۴۰۵
  • حذف شرط: کارشناس بنز کارشناس بنز
  • حذف شرط: کارشناس پرشیا کارشناس پرشیا
  • حذف شرط: کارشناس تویوتا کارشناس تویوتا
  • حذف شرط: کارشناس خودرو کارشناس خودرو
  • حذف شرط: کارشناس خودروهای اروپایی کارشناس خودروهای اروپایی
  • حذف شرط: کارشناس خودروهای چینی  خودروهای چینی
  • حذف شرط: کارشناس خودروهای ژاپنی خودروهای ژاپنی
  • حذف شرط: کارشناس رنگ ۲۰۶  رنگ ۲۰۶
  • حذف شرط: کارشناس سیار کارشناس سیار
  • حذف شرط: کارشناس لکسوس  لکسوس
  • حذف شرط: متخصص تویوتا کمری متخصص تویوتا کمری

 

  •  باکمری از رانندگی لذت ببرید
  •  کارشناس ۴۰۵
  •  کارشناس بنز
  •  کارشناس پرشیا
  •  کارشناس تویوتا
  •  کارشناس خودرو
  •  کارشناس خودروهای اروپایی
  •   خودروهای چینی
  •  خودروهای ژاپنی
  •   رنگ ۲۰۶
  •  کارشناس سیار
  •   لکسوس
  •  متخصص تویوتا کمری

تویوتا کمری ۲۰۰۷ تا کنون-کارشناسی خودرو درسوهانک

  • برسی و شرحی کوتاه از تویوتا کمری

  • گاهی اوقات دارندگان خودروهای لوکس از خود سوال میکنند که خودرو با نام تویوتا و اصالت ایا میتواند متعلق

  • به یک کمپانی باشد یا تمامی خودروهای باکیفیت را میتوان با اصالت نامید

  • بگذارید از خودرو نام ببریم که شاید دانستن مطالبی درموردش ارزش کمی وقت گذاشتن را داشته باشد

  • خودرو تویوتا کمری از ابتدای تولید توسط شرکت تویوتا برهدف رقابت با خودرو های بادوام و کم اصحلاک

  • بود تا جایی که طراحان این محصول این محصول را تا ۵۰۰ هزار کیلومتر تضمین کرده اند که بدون مشکل

  • و نقص خواهد بود شاید چنین اطمینان داشتنی از یک تولید توسط سازندگان یک کمپانی کمی عجیب

  • و اقراق آمیز باشد ولی  اثرات تبلیغ آن خودرو و پرس و جو از دارندگان آن میتواند تا حد زیادی ابهامات را رفع کند

  • مشخصات و سواری کمری-کارشناسی خودرو درسوهانک

  • سواری در این خودرو حسی از آرامش و امنیت را به ما میدهد طراحی فضای داخلی داشبورد

  • ترکیب دو رنگ در کنار حالت منحنی و بدون شکستگی در داشبورد در هنگام سواری به راننده

  • و صاحب خودرو حس زیبایی میدهد .طراحی صندلی های این خودرو نیز قابل تحسین است در

  • هنگام مسافرت های طولانی در این خودرو سرنشین کاملا لذت برده و احساس خستگی نخواهد

  • داشت فضای خالی بین صندلی عقب و جلو نیز طوری طراحی شده که افراد با قد حدودی ۱۸۵

  • سانت احساس خوبی داشته باشند ولی برای قدبلند ها این خودرو بازهم قابل تحمل و تحسین

  • هست هرچند که ممکن است که کمی جای پای کمی داشته باشد ولی شاکیانی تا  این لحظه

  • ازاین مبحث نداشته است در کل کسانی که داخل این خودرو با قیمت مناسبش نشسته اند.کارشناسی خودرو درسوهانک

  • براینکه راحتی فضایی شبیه به خانه را دارد متفق القول هستند

  • مصرف بنزین خودرو نیز نسبت حالت مد نرمال و اسپرت طراحی شده از حدود ۶ لیتر در جاده و

  • ۸ونیم در شهری تا حدود ۱۲ لیتر در تغییر است که بسته به نوع راننده این مقدار تغییر خواهد کرد

  • در هنگام تعویض دنده باید گفت خودرویی به نرمی و بیصدایی آن قابل وصف نیست

  • در هنگام حرکت و چاله ها و سرعت گیر ها نیز ضربه را به اتاق انتقال نمیدهد البته بازهم بسته

  • نوع رانندگی  این نیز متغییر است

  • با توجه به اینکه دارندگان این خودرو زیاد شکایتی از فیس بیرون و طراحی ظاهری آن نداشته اند

  • تا سال ۲۰۱۱ با یک طراحی این خودرو در حال رقابت با خودروهای هم قیمت مشابه بوده که

  • امکانات نیز تا سال ۲۰۱۱ چندان تغییری نداشته است بعد از سال ۲۰۱۱ با تغییرات اساسی

  • در آن این خودرو جای خودرا همچنان در کلاس خودروهای لوکس پایین قیمت حفظ کرده است

  • هرچند طراحان کمپانی تویوتا هر روز در حال بهبود این خودرو هستند ولی همچنان احساس

  • میشود که تغییرات کلی و زیادی در این خودرو حاصل نشود گویی که این کلاس کاری قرار

  • است فقط همین اپشنها را داشته باشد و قرار نیست کمری جایی بالاتر را در میان خودروهای رده بالا بگیرد

  • درپایان باید گفت که سواری در این خودرو که در حال حاضر با قیمت حدودی ۷۰ میلیون در مدل ۲۰۰۷

  • تا ۲۹۹ میلیون درمدل هیبرید۲۰۱۸ میشود قیمتی مناسب را باآپشنهای موجودش با صاحب خودرو میدهد.کارشناسی خودرو درسوهانک

  • شاید به این علت اصل که تاکسی تشریفات اکثر فرودگاه ها بی دلیل تویوتا کمری نمیتواند باشد. در

  • پایین جدول مشخصات اجمالی این خودرو مورد تحریر و بینش شما قرار داده شده است

  • رضا حبیبی  کارشناس ارشد مکانیک و مکاترونیک
  • 2007، تویوتا، کمری GLX
  • 2007، تویوتا، کمری GLX
  • 2007، تویوتا، کمری GLX
  • 2007، تویوتا، کمری GLX
  • 2007، تویوتا، کمری GLX

درمورد موتور جستجو گوگل بیشتربدانید-google

۲۰۰۷، تویوتا، کمری GLX

موتور ۴ سیلندر – ۲ ایربگ – صندلی راننده برقی – سنسور پارک عقب – کروز کنترل

ویژگی ها
۵ دنده دستی – ۵ دنده اتوماتیک تیپ ترونیک گیربکس
۲۳۶۲ cc حجم موتور
جلو دیفرانسیل
۴ سیلندر
۱۶ تعداد سوپاپ
۵۷۰۰/۱۵۷ اسب بخار
۴۰۰۰/۲۱۸ گشتاور
۴۸۱۵ mm طول
۱۸۲۰ mm عرض
۱۴۶۰ mm ارتفاع
۱۴۷۰ kg وزن
۲۱۵/۶۰R16 سایز تایر
۲۰۵ km/h حداکثر سرعت
۹٫۶ – ۹٫۰ شتاب
۸٫۲ سوخت
۷۰ ظرفیت مخزن
یورو ۴ استاندارد محیط زیست
راننده – سرنشین جلو کیسه های هوا
جلو دیسکی خنک شونده – عقب دیسک EBD – BA – ABS ترمز

 

 

 

برقی – تنظیم برقی گودی کمر صندلی
کنترل دستی تهویه مطبوع
برقی – پرده برقی عقب پنجره
برقی آینه
هالوژنی – مه شکن جلو چراغ
سنسور پارک – کروز کنترل – رینگ ۱۶
۲۰۱۵، تویوتا، کمری GLX

موتور ۴ و ۶ سیلندر – سیستم هشدار دهنده نقطه کور سفارشی

ویژگی ها
۶ دنده اتوماتیک گیربکس
۲۴۹۴ cc حجم موتور
جلو دیفرانسیل
۴ سیلندر
۱۶ تعداد سوپاپ
۶۰۰۰/۱۸۱ اسب بخار
۴۱۰۰/۲۳۵ گشتاور
۴۸۰۵ mm طول
۱۸۲۵ mm عرض
۱۴۷۰ mm ارتفاع
۱۴۸۵ kg وزن
۲۱۵/۵۵R17 سایز تایر
۱۹۵ km/h حداکثر سرعت
۹٫۳ شتاب
۷٫۸ سوخت
۷۰ ظرفیت مخزن
یورو ۵ استاندارد محیط زیست
راننده – سرنشین -جانبی – پرده ای – زانو کیسه های هوا
ABS – BAS – ESP ترمز

برقی – تنظیم ارتفاع – تنظیم برقی گودی کمر

صندلی

کنترل اتوماتیک دوگانه

تهویه مطبوع

برقی

پنجره

برقی

آینه

جلو هالوژنی – مه شکن جلو

چراغ

سنسور پارک – کروز کنترل – تودوزی چرم – سانروف سفارشی

متفرقه